İSTANBUL (İGFA) – İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 22 Temmuz 2022’de başlattığı “300 Günde 300 Proje” maratonunun 300’üncü projesini tanıttı. İBB’nin kuruluşunun 34. yılını kutlayan Metro İstanbul, yerli üretim rayı hizmete açtı. Cumhuriyetin 100. yılında %100 Türk mühendisliği ve tasarımı olan “Tram34” sistem aracı. Tram34’ün tanıtım toplantısı ve Metro İstanbul Ar-Ge Merkezi’nin açılışı nedeniyle düzenlenen törende Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin ve İBB Lider ve Millet İttifakı Başkan Yardımcısı adayı Ekrem İmamoğlu birer konuşma yaptı.
“BU ŞEHİR İÇİN ÇALIŞMAYI SEVİYORUZ”
Metro İstanbul’un Esenler’deki Genel Merkez Yerleşkesinde düzenlenen törende konuşan İmamoğlu, kısaca şunları söyledi:
“Bugün 300. projenin adı; çok değerli: Tram34’ün lansmanı, raylı sistemler ve Ar-Ge Merkezimizin açılışı. Ülkemizin kalkınmasını simgeleyen işler yaptığınızda daha da gururlanıyorsunuz. Bu şehrin çocuklarını, gençlerini, kadınlarını onlarla birlikte çalıştırmayı, çalıştırmayı ve hedefler koymayı amaçlayan bir süreci anlattığınızda daha da heyecanlanıyorsunuz. İnşallah 400. projeye doğru gerçek anlamda ilerleme kaydedeceğiz. Önümüzde bir zaman daha var. Bu dönemi bakım dönemi olarak nitelendiriyorum. Çünkü bu şehir için çalışmayı seviyoruz. İnanıyorum ki çok kısa bir süre içerisinde ülkemiz için de çok çalışmanın onurunu yaşayacağız. İBB olarak önceliğimiz 16 milyon insanın hayatını kolaylaştırmak ve yaşam kalitesini yükseltmek. İstanbul Büyükşehir Belediyemizin raylı sistemleri çok değer verdiğimiz, çok vakit harcadığımız ve en yüksek bütçeyi harcadığımız kısım. Açıkça söylemek gerekirse, Türkiye’nin ve Avrupa’nın ulaşımdaki en büyük şehrinin rahatlayabilmesi ancak raylı sistemlerin gelişmesiyle mümkündür.”
” BU DÖNEMİ BİTİRMELİYİM”
Önder İmamoğlu, “Bu ülkenin 86 milyon insanına güvenen bir akıl lazım” dedi. “Gidersem duman çıkar!” gidersem olur mu Ben sadece sürecin bir aktörüyüm. Ama iş kalıcıdır. Kurum kalıcıdır. Kurallar kalıcıdır. Onları güçlendirelim. Onları alkışlayalım. Beni alkışlarsan kibir olur, kibir olur. ‘Her şeyi biliyorum.’ Hadi oradan. Bildiklerimin sınırı belli. Ama şunu yeterince biliyorum ve tartışıyorum: Bugün 16 milyona, yarın 86 milyona güvenmeyi iyi biliyorum. O yüzden bu dönemi bitirmemiz gerekiyor” dedi.
12 İNŞAAT İLE BAŞLADIK
‘Aynı anda 10 metro diyoruz’ diyen ama aslında 12 şantiye ile başladık diyen Metro İstanbul Genel Müdürü Soy, “Önderimizin liderliğinde 4 tanesini tamamladık. Bunlardan 8 tanesi için çok çalışıyoruz. 2021 yılının Şubat ayında göreve başladım. Ben başladığımda 13 hatta, 158 istasyonda, 154 kilometre ile hizmet veriyorduk. Günde maksimum 2,2-2,3 milyon yolcu taşıyabilirdik. Bugün; 18 hat, 214 istasyon ve 214 kilometrede hizmet veriyoruz. 2022 Ekim ayında 2 milyon 869 bin yolcu taşıdık. İnşallah çok yakın zamanda 3 milyon ile bu rekoru yenileyeceğiz ve 3 milyon yolcuyu hep birlikte kutlayacağız. Dünya metrolarında yolcu sayısının azaldığı bir dönemde Avrupa’da yolcu sayısı en çok artan metro olduk. Metro İstanbul çok büyük ve çok güçlü bir organizasyon. Türkiye’de raylı sistemlerle seyahat eden her iki yolcudan birini Metro İstanbul taşıyor. Ve Metro İstanbul, diğer tüm kentsel raylı sistemlerin toplamından daha büyük. Sayın Önderimizin liderliğinde çok yakın bir gelecekte Paris’i de geçerek Avrupa’nın üçüncü büyük metrosu olacağız” dedi.
